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fritz! man sieht sehr gut, wie der asw bei krängung reingeht, sonst wäre es ja gekentert, mich würde interessieren, wie es mit kurzem arm funktionieren...
.... im letzten video geht die vf sogar für quer, dabei geht sie etwas hoch, aber sie hält, in echt wäre das schon ein anständiger brecher von der seite, ...
... ....... ich habe gestern an ge fangen > mit der gleichen arm länge und viel mehr tief gang ! dann muß die hvf nicht so viel rauf und runter und die...
... ...... wird schwierig werden bei viel welle da jede gegen den haupt rumpf dem fliegen ein ende macht > der vektor geht in den keller ! ... ....... beim...
........ um die kränkung beim fliegen zu minimisieren > wird es normaler weise vor teil haft sein > das brücken deck horizontal nach luv gehen zu lassen ! da...
.... beim betrachten der videos fiel mir noch auf, daß das gewicht beim fliegen sehr weit hoch geht, dadurch wird die sache sehr kippelig, hochbeinig,...
... ..... wie schon er wähnt > die büa ist nur 2/3 von der ge planten > das macht dann zwar die gleiche höhe aber der winkel ist viel weniger ! vor allem...
ok, ausreichend hohes brückendeck ausreichend hoher mittelschwimmer, eine hvf mit langem arm der nach unten bis zur wasserlinie geht, um den mittelschwimmer...
... ....... hier noch ein paar clips von der sache > http://de.video.yahoo.com/watch/4050831/10945397 http://de.video.yahoo.com/watch/4051211/10946363 ...
fritz! es würde mich nun reizen, die segelfläche wesentlich zu vergrössern, weil doch die gesamtbreite grösser ist, ma könnte das rigg höher machen,...
... ........ bei mehreren masten > hat man ja die möglich keit > segel zwischen die mast tops zu setzen ! die sind ja bei leichtem vor wind dann auch effektiv...
... ich denke, daß ein einziges grosses segel mehr leistung bringt, als viele kleine, und es ist einfacher zu handhaben, was spricht gegen einen längeren...
... ....... bei leichtem bis mittlerem wind schon ! aber wie sympatisch wird die sache bei sturm ? ... ....... ideal ist einen traditionelle proa da mit nicht...
... sehr sympatisch mit nach unten reffen? das mehr an toppgewicht durch längere masten ist nicht mehr so schlimm wie bei der vfp, im sturm muss man aber...
... ....... nur die festig keit ist nicht mehr ge sichert oder das ganze wird sehr viel mehr ge wicht und wind wider stand .... ... ....... ich habe ein sturm...
..... ich habe gerade die neue kamara aus probiert > und den stapel an hilfs spannten in dateien ge laden > ordner > bauen > aber viel zu groß ! weil mein be...
... bringt, als ... von den masten? ... ok, aber 1 rigg hat auch weniger windwiderstand als viele kleine und lässt sich einfacher trimmen, vielleicht doch...
...... ein boot sollte am wind für jede wind stärke die optimale geometrie haben ! reefen ist immer ein kompromis > segel aus tauschen viel besser > da dann...
... ....... das würde das gewicht rumpf in etwa ver doppeln aber lang fristig wird man wohl so wie so zu zweit sein müßen ! ... .... die segel ja ! ........
....... der wind heute morgen am see war sehr böeig > und durch die klippen zu sätz lich bis 180° drehend ! und jetzt kommt die über raschung > das 1/8 hvp...
... ich sag doch, binnenseen sind das härtere revier ... na warten, so wie ichs öfters gemacht habe, aber meins war auch auf dem rücken recht gut unterwegs,...
... ........ das meer ...... ist manch mal auch nicht zu ver achten ! aber das ich eine fahne jetzt voll nach süden flattern sehe > dann eine minute später...
test 010 > http://video.yahoo.com/watch/4188204/11267093 test 011 > test 012 > test 013 > http://video.yahoo.com/watch/4188211/11267103 test 014 > morgen...
... jetzt sind wir doch bei youtube ge landet > weil yahoo video nur 150mb max er laubt und dauernd störungen ....... ver zögerungen beim konvertieren ! test...
der mittelrumpf hat zu wenig auftrieb, muss höher, das brückendeck ist auch zu flach bei meinem test3 sieht das sportlicher aus wenn der wind von der...
... ....... er ist eher zu schwer ! wie schon er wähnt ist das eigent lich ein schau modell das jetzt wahr lich eine schau voll führt ... ... ...... dann ist...
