...... da eine öffentliche email adresse mit der zeit zu viele spam sendungen mit sich bringt .... und ich deshalb diese geändert habe ! sollte jetzt die >...
... eh ich das fahrad neu erfinden muss, wo kann ich eine zeichnung ihrer flosse sehen, ich habe ihre seiten, glaub ich, komplett durchstöbert, aber nichts...
...... don elliot von der US yahoo group > smallboats bringt gerade eine neue vfp serie ! also wenn jemand interesse hat ...... [Die Teile dieser Nachricht,...
...... sollte irgend jemand sehen wollen > was man alles richtig machen > und was falsch > diese videos an gucken > http://www.studiobunker.de/multihull.htm ...
. .... wenn man genügend wasser zur verfügung hat und nicht zu viel transport an land ....... dann kann auch eine fahrten vfp eine tiefere flosse haben und...
. .... will man den lateral punkt nach hinten bringen > bei einer an gehängten flosse ...... dann geht das ganz einfach mit einem weiteren dreh punkt am ende...
. wenn man so jeden tag über ebene fahr rad wege hin weg braussen kann ...... dann wird man vielleicht garnicht mehr daran denken > dass über eine steinige...
.......wir haben gestern noch etwas er kannt ! die leine vom mast top zum ende der angehängten flosse > verhindert nicht nur das unter klappen derer bei...
...... bis lang sind ja die haupt rümpfe der vfp max unter 1/20 ! wenn wir aber die renn ruder rümpfe uns an schauen > die etwa 1/30 ........ dann stellt...
.... wie wir am see vor weihnachten ... über die folgen eines strukturellen schadens an einer an ge hängten flosse > diskutiert ? und sie meinten ! es wäre...
..... solange die lateral fläche > also im falle der vfp > die flosse >>> im wasser > ist der effektive druck punkt un ge fähr in der mitte des bootes ! wenn...
.......... das vor gegangene stimmt aber nur ......... wenn die lateral fläche nicht zu viel wider stand hat ! wenn also der gemein same zug punkt >> nicht zu...
dass ein blei schiff keiner beachtung wert das weis ja hier ein jeder > weil wenn der rumpf 1 tonne wiegt und der balast 25 ! dann ist das einfach nicht...
..... der todd snyder von californien tested seine modelle hinter einer sand bar .... wo dann unten beim wasser 1 ktn wind und ober über 10 ! das heist > der...
........ wenn wir nun einmal einen fiktiven tri nehmen > und den " haupt rumpf " so weit schrumpfen wie möglich > auf dass er nur noch das brücken deck ab...
....... wenn wir das optimale wollen > dann brauchen wir einen ganz leichten > aber sicheren halt im wasser > weit nach luv vom rigg ! leicht > weil jedes...
..... front ruder sind ja be kannt für ihre über kritische reaktion ! zb amerikas cup boote ... hatten ja welche ! weil wenn sich dort druck auf baut an der...
...... aus gehent von dem dichte unter schied zwischen luft und wasser ~ 700 > 900 ab hängig von dem jeweiligen luft druck .... der temperatur ! + des salz ge...
...... eine welle .... die mit 30 ktn daher kommt > und auf ein hinder niss stößt .... also ein riff .... eine küste > wird ihre geschwindig keit veringern...
.... wenn denn man gerade auf der welle surft mit seinem boot > dann ist das gleich die wellen ge schwindig keit > solange es wäret ! ... wie das bei einem...
........ rein prinzipiell ..... braucht eine hvf nicht weiter nach luv zu sein ! wie eine starre vf ........ das hat sich nur wegen der ein fachen möglich...
....... dass ein winziges hvp modell nicht un be dingt sicher .... wissen wir seit letztem jahr von todd snyder in long beach ! wo er hinter einer düne sein...
....... wenn man im sommer auf einem staubigen park platz ...... dann kann man hinter zb einer park insel > turbulenzen sehen ..... kleine hurricane ! und auf...
