..... front ruder sind ja be kannt für ihre über kritische reaktion !
zb amerikas cup boote ... hatten ja welche !

weil wenn sich dort druck auf baut an der einen seite >
zb durch eine quer strömung >
das boot sich aus der >>> geraden >>> dreht

und somit noch mehr faktische an stellung bietet !
der weil ein ruder hinten >
nach dem es das boot zu rück zur geraden ge dreht >
wieder ohne weitere an stellung bleibt .....

das ist ja auch bei flug zeugen so !
siehe das leit werk hinten .... niemals vorne !

und die trag flächen sind dort bei 1/3 bis mittig an ge ordnet !
also am dreh punkt des rumpfes ....

und die enten flügler .... also wo das höhen leit werk vorne >
brauchen diese be sondere >> an steuerungen ....

damit diese über kritische reaktion ver hindert wird !
das ist bei der vfp durch das seil zug system gegeben >
weil die ruder haben so viel lose >

dass sie nur bei wirklichen steuerungen an sprechen >
nicht als richtungs stabilisator !

das über nimmt der schlanke rumpf selbst ....
auch in ver bindung mit der vf und dem segel druck
der ja das ganze boot faktisch > auf hängt <
und sich die richtung ein pendelt !

nur bei direkt vor dem wind braucht man dann die ruder
vor allem beim surfen > wo die strömung hinten sonst das boot >
auf schießen lassen würde ....