Liebe Leidensgenossen,
ich habe zwei Fragen:
1. Wie groß waren 1850 die Schieferplatten bei den damit gedeckten bay.
Bahnhofsdächern und welche Art der Deckung wurde verwendet?

2. Wie wurden um 1850 beschrankte und unbeschrankte Bahnübergänge mit
zusätzlichen Zeichen (Andreaskreuz?) gesichert?

Um Hilfe wäre ich sehr Dankbar!
Gruß
Schorsch (Bahnhof Rosenheim)